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アウトランダーPHEVとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとエコスポーツの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォード  エコスポーツ
VS
65万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 65.7万円
エコスポーツの相場表を見る
329 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV ブルトゥース

    本体価格
    247.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革 e-Assist 全方位カメラ S-AWC LED

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 消耗品交換付 レダクル スマキー ETC Bカメ

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    164.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    229.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 容量70パーセント 4WD ナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD BBSアルミ 急速充電器 1オーナー禁煙

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    65.7万円

関東
95
219.6万円
関西
32
198.9万円
東海
65
217.3万円
北海道
31
215万円
九州
31
229.3万円
東北
30
192.6万円
北陸・甲信越
30
184万円
中国
13
240.5万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.7万円
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとエコスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォード  エコスポーツ
332.4万円529.4万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1998~2359 排気量(cc) 1497
118~128 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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