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アウトランダーPHEVとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   マツダ  アテンザスポーツ
VS
53.7万円656.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円69.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
339 中古車掲載台数 27
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減B 社外ナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正フルセグナビ天吊モニター20AW

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV G 電動リアゲート シートヒーター レダクル

    本体価格
    224.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 9型フローティングナビ 誤発進 後側方

    本体価格
    301万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV G プラス アクセル踏み間違い防止装置バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 急速充電 ACC ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    76万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 寒冷地仕様/4WD/1オーナー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    285万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 電動テールゲート

    本体価格
    294万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ハイブリッド車

    本体価格
    93万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT車

    本体価格
    69.8万円

関東
91
205万円
関西
21
253.1万円
東海
69
198.7万円
北海道
35
181.5万円
九州
31
199.6万円
東北
34
202.2万円
北陸・甲信越
39
211.3万円
中国
11
220.7万円
四国
8
202.1万円
地域別台数
関東
7
48.4万円
関西
5
38.6万円
東海
3
37.7万円
北海道
2
31.5万円
九州
6
54.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
2
46.8万円
四国
1
34.8万円

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アウトランダーPHEVとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   マツダ  アテンザスポーツ
332.4万円529.4万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2488
118~128 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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