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アウトランダーPHEVとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   マツダ  MAZDA3セダン
VS
58万円542万円
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中古車相場 109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
337 中古車掲載台数 249
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ マルアラ 後席モニター 本革シート

    本体価格
    215万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD パワーバックドア パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減/SR/黒革/パワードア/禁煙車

    本体価格
    146.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水式ヒ-タ-本革 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    222.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 消耗品交換付 レダクル スマキー ETC Bカメ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サイバーナビ ETC 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD e-Assist 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV P スポーティパッケージエアロ・フルセグTV

    本体価格
    542万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    318万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    303万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全方位

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    205.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/革/BSM

    本体価格
    178万円

関東
102
217.6万円
関西
34
221万円
東海
69
213.5万円
北海道
32
212万円
九州
28
209.4万円
東北
26
198.2万円
北陸・甲信越
29
185.2万円
中国
15
235.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
106
200.5万円
関西
38
212.8万円
東海
27
195.1万円
北海道
3
214.9万円
九州
25
209.2万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
13
215.8万円
中国
29
214.9万円
四国
3
171.7万円

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アウトランダーPHEVとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   マツダ  MAZDA3セダン
332.4万円529.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~2359 排気量(cc) 1496~1997
118~128 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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