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アウトランダーPHEVとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
65万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 45万円369.8万円
SLKクラスの相場表を見る
327 中古車掲載台数 147
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 修復歴なし

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ マルアラ 電気温水式ヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    306.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ 1500W給電 ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    285万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 後期 ナビ&全周囲カメラ 1500W 黒革

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD j純正SDナビ ロックフォードサウンド

    本体価格
    123万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲モニターレーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD e-Assist SDナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    269万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正7型ナビ/全方位カメラ/1500W電源

    本体価格
    238万円

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    48万円

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    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 鑑定済認定車・黒革シート/純正ナビTV

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー レザーP/マットブラックラッピング/19AW

    本体価格
    158.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 AMG 黒革 AMG18インチアルミホイール

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 06モデルディーラー整備車両 黒革 電動OP

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ 黒レザー プッシュスタート

    本体価格
    148万円

関東
96
219万円
関西
31
198.2万円
東海
64
217.3万円
北海道
31
215万円
九州
32
228.2万円
東北
30
192.6万円
北陸・甲信越
28
184.2万円
中国
13
240.5万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
69
141.2万円
関西
22
178.6万円
東海
26
149.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
15
150.3万円
東北
1
127.6万円
北陸・甲信越
4
165.9万円
中国
5
169.5万円
四国
2
99万円

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アウトランダーPHEVとSLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
332.4万円529.4万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1998~2359 排気量(cc) 1795~3497
118~128 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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