| 三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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52万円～456.8万円
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中古車相場 |
34万円～159.8万円
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| 257台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 180.6万円～231万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1834～1999 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 116～160 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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