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アウトランダーPHEVとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  センチュリー
VS
67.8万円542万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
341 中古車掲載台数 73
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 最終型サンルーフ純正ナビ360カメラTV黒革

    本体価格
    188.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    282万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD レンタUP KENWOODナビ 全方位カメラ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    164.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD MMCSナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD クルコン シートH ハンドルH Pシート

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    271.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    95.8万円

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    99.8万円

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    89万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 地デジナビ ETC 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 最終後期仕様 3面カーテン

    本体価格
    110万円

関東
99
215.6万円
関西
35
205.4万円
東海
72
216.2万円
北海道
32
215.4万円
九州
28
221.4万円
東北
31
195.8万円
北陸・甲信越
26
187.6万円
中国
16
239.5万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
30
545.4万円
関西
10
545.3万円
東海
8
366.7万円
北海道
2
---
九州
12
623.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
177.3万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円

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アウトランダーPHEVとセンチュリーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  センチュリー
332.4万円529.4万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1998~2359 排気量(cc) 4968
118~128 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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