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アウトランダーPHEVとカムリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   米国トヨタ  カムリ
VS
52万円456.8万円
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中古車相場 ---
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257 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD レーダークルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ 純正SDナビ 電動リアゲート 本革シート 地デジTV Bluetooth対応 パワーシート ETC 禁煙車 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD eアシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルコン/ATハイビーム)/eアシスト追加機能/サンルーフ/革シート/Pシート/シートヒーター/電動バックドア/スマホ連携DSPオーディオ/マルチアラウンドモニター/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11インチフローティングナビTV BTオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズ シートヒーター ETC LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー2個

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 電動サンル-フ 7.7型ナビ 車検整備付

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ 全方位カメラ 100VAC電源 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 コーナーセンサー シートヒーター パワーシート 電動テールゲート

    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ 本革シート パワーシート 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートヒーター 電動リアゲート スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサ

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動パーキング 電動テールゲート シートヒーター 急速充電 クルーズコントロール ハンドルヒーター

    本体価格
    258万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 車検整備付 禁煙 後期 フルセグナビ 全方位 eアシスト 充電機能 クルコン スマキー×2 LEDヘッド LDA BSM 純正18インチAW パワーリアゲート AAC シートヒーター オートライト 横滑り防止 Pガラス

    本体価格
    241万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
79
178.9万円
関西
21
204.8万円
東海
51
160.5万円
北海道
16
178.4万円
九州
21
191万円
東北
40
178.7万円
北陸・甲信越
22
187.2万円
中国
3
199.1万円
四国
4
205.3万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アウトランダーPHEVとカムリのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   米国トヨタ  カムリ
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 2500~3500
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は257台、カムリの中古車は1台掲載しています。
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