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eKカスタムとM3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとM3カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   BMW  M3カブリオレ
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 668万円726万円
M3カブリオレの相場表を見る
328 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 1年保証・新品タイヤ・全方位モニター・ナビTV・寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ワンオーナー ETC フルセグテレビ スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 純正14インチアルミホイール 点検記録簿 取扱説明書 保証書 タイヤ新品

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ クルーズコントロール シートヒーター ETC オートハイビーム アラウンドビューモニター

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD エマージェンシーブレーキ ターボモデル SDナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 1年保証付 社外ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 ラジオ スマートキー プッシュスタート オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ワンセグ/CD対応ナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ フォグライト プッシュスタート

    本体価格
    41.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 純正14AW シートヒーター アイドリングストップ HIDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 FOGランプ オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 車検整備付 フルセグ CD DVD Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    52万円

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    668万円

関東
69
42.1万円
関西
42
46.3万円
東海
35
49.5万円
北海道
20
53.5万円
九州
60
44.5万円
東北
34
54.8万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
30
43.1万円
四国
9
42.5万円
地域別台数
関東
2
691万円
関西
1
726万円
東海
1
468万円
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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M3カブリオレの中古車を探す

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eKカスタムとM3カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   BMW  M3カブリオレ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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