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eKカスタムとビュートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   光岡自動車  ビュート
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
328 中古車掲載台数 133
  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス ナビ+Bカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD ターボ 修復歴無し 後期型 ブレーキサポート クルーズコントロール アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン スマートキー HIDオートヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 車検2年 純正ナビ AM FM CD DVD フルセグ BLUETOOTH AUX キーレス オートエアコン 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 電動格納ミラー 14インチアルミホイール ABS

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ スマートキー・プッシュスタート・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・バックカメラ・開錠ボタン・電動格納ミラー

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 社外デカナビ テレビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー HID フロントフォグランプ 純正AW

    本体価格
    30.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ カーナビ 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正オーディオ/AUX/バックカメラ/HID/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/純正15インチアルミホイール/オートライト/アームレスト/ドアバイザー

    本体価格
    56.7万円

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    52.8万円

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    55万円

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    228万円

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    187万円

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    158万円

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    82.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ドアトリム付

    本体価格
    348万円

関東
69
42.1万円
関西
42
46.3万円
東海
35
49.5万円
北海道
20
53.5万円
九州
60
44.5万円
東北
34
54.8万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
30
43.1万円
四国
9
42.5万円
地域別台数
関東
45
163.1万円
関西
8
81.9万円
東海
44
168万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
11
182.7万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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eKカスタムとビュートのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   光岡自動車  ビュート
126.9万円181.7万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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