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eKカスタムとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとカローラアクシオの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 27万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
393 中古車掲載台数 326
  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    61.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ CDオーディオ Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ETC ナビ TV スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    23.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ・バックカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正CD バックカメラ ETC ABS

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 2WD アイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD/バックモニター/D席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

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    85万円

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    89万円

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    本体価格
    124.3万円

関東
83
48.2万円
関西
34
51.8万円
東海
46
50.9万円
北海道
35
62.4万円
九州
74
46.5万円
東北
45
60.6万円
北陸・甲信越
29
49.6万円
中国
40
43.2万円
四国
7
47.3万円
地域別台数
関東
125
103.1万円
関西
47
90.1万円
東海
32
93.6万円
北海道
21
107万円
九州
43
95.1万円
東北
29
99.7万円
北陸・甲信越
16
93.5万円
中国
9
106.5万円
四国
4
118.1万円

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eKカスタムとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  カローラアクシオ
126.9万円181.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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