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eKスペースとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
2.7万円208万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1189 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 電動スライド両側 ナビ テレ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 社外ナビ 電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション ナビBマメラETC前誤発進抑制ワンオーナ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 左側パワースライド 運転席シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 全方位カメラ/MI-パイロット/ターボ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKスペース 660 M Panasonic社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    78.3万円

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    1448万円

関東
213
87.8万円
関西
142
95.8万円
東海
199
112.1万円
北海道
90
100.9万円
九州
199
84.9万円
東北
115
95.7万円
北陸・甲信越
80
89.2万円
中国
110
98.3万円
四国
41
96.5万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
3
1444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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三菱  eKスペース   フェラーリ  カリフォルニア30
139.9万円182.6万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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