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eKスペースとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとゴルフの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 936
  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 禁煙 4WD ナビ 全方位 踏み間違防止

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 元試乗車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア ABS 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライド キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビゲーション付

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 1オーナー社外ナビ地デジRカメラ両側電動

    本体価格
    32.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ アラウンドビューモニター 両側電動

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビBカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 両側パワースライド LEDライト

    本体価格
    111.3万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 2オーナー 禁煙 S記録15枚 天張張替済み

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    171.6万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ACC 純正ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション レア・ワンオーナー・スポーツ

    本体価格
    268.8万円

関東
207
88.8万円
関西
137
96.5万円
東海
195
112.6万円
北海道
88
98.5万円
九州
191
86万円
東北
119
97.2万円
北陸・甲信越
80
88.6万円
中国
108
98.8万円
四国
36
96.6万円
地域別台数
関東
352
251.6万円
関西
143
212.8万円
東海
129
235.1万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円

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eKスペースとゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
139.9万円182.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
659 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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