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アイ・ミーブとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ   ホンダ  インテグラSJ
VS
72万円198万円
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中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アイ・ミーブ 標準 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

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    78万円

関東
2
93.9万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
135万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
75万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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インテグラSJの中古車を探す

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アイ・ミーブとインテグラSJのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   ホンダ  インテグラSJ
294.8万円300.3万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
--- 排気量(cc) 1493
64 最高出力(馬力) 105~130
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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