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eKクロスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  A7スポーツバック
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円850万円
A7スポーツバックの相場表を見る
448 中古車掲載台数 183
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム e-アシスト マイパイロット

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ナビ マルアラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグTV 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 届出済未使用車/LED/衝突軽減/障害物センサ

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット エンスタ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビフルセグ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    118.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ/ETC/全方位カメラ/モニターBミラー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9inナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Alpil&LB-WORKS Audi A7-RSR

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革シート 98

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    318万円

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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒レザーシート/全方位カメラ/ACC/禁煙車

    本体価格
    396.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 試乗車 認定中古車 黒革 4WD ETC 21intAW

    本体価格
    850万円

関東
90
121.8万円
関西
53
139.1万円
東海
84
150.3万円
北海道
38
139.4万円
九州
76
119.9万円
東北
37
137.4万円
北陸・甲信越
32
127万円
中国
21
142.5万円
四国
17
130.6万円
地域別台数
関東
73
409.6万円
関西
31
481.4万円
東海
27
387万円
北海道
18
290.9万円
九州
14
440.1万円
東北
6
469.7万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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eKクロスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  A7スポーツバック
141.5万円206万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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