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eKクロスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  S3セダン
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 105.8万円666万円
S3セダンの相場表を見る
376 中古車掲載台数 32
  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム スマホ連携ナビ MI-PILOT 全周囲カメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減/ナビ/TV/全方カメラ/Dミラー

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー ETC オートライト e-アシ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ・ナビ・フルセグTV・DVD・CD・ETC・禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T MI-PILOT 9インチナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 2年保証

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    93.8万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 夏冬タイヤセットx社外エンスタx社外17AW

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    184.8万円

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    229.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B/Oサウンドシステム レッドキャリパー

    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー OP19AW MLED Vコック+ ルーフ

    本体価格
    648万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    618万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD TWS IPEマフラ- ネクイベ ST車高調

    本体価格
    338万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR 革 OP19AW B&O DPサス マトリ Pガラス

    本体価格
    637.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    666万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    512万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    245万円

関東
80
120.5万円
関西
48
132.4万円
東海
51
145.5万円
北海道
34
138.3万円
九州
60
126.2万円
東北
41
133.3万円
北陸・甲信越
28
123.1万円
中国
23
130.6万円
四国
11
111.2万円
地域別台数
関東
14
465.2万円
関西
7
424.8万円
東海
1
628万円
北海道
5
474.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
0
---
四国
2
356.6万円

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eKクロスとS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  S3セダン
141.5万円206万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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