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eKクロススペースとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロススペースとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  RS e-tron GT
VS
87.5万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 918万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
331 中古車掲載台数 28
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 4WD メモリーナビ バックカメラ MI-PILOT

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減 全方位モニター 9インチナビ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 禁煙車 e-アシスト  衝突軽減

    本体価格
    149.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 両側スライドドア フロントベンチシート

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 禁煙 ナビ TV 全方位 両側PS 衝突軽減 ETC

    本体価格
    138.5万円

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    1390万円

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    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1460万円

関東
57
147.8万円
関西
78
147万円
東海
59
154.4万円
北海道
17
164.2万円
九州
47
149.1万円
東北
15
166.3万円
北陸・甲信越
20
149.8万円
中国
34
152.5万円
四国
4
151.3万円
地域別台数
関東
6
1287.3万円
関西
3
1191.3万円
東海
7
1178万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
1262.3万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
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eKクロススペースとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  RS e-tron GT
165.6万円220万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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