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eKクロスEVとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
129.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 747.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
117 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ デジタルミラー マイパイロット

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    253.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 雹災車

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 雹災害車スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ 全周囲カメラ パーキングアシスト

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング マルチモニター

    本体価格
    210万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全・先進快適PKG 寒冷地PKG

    本体価格
    175万円

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    868万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    827.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD AW21マトリLED4ゾーンACBSサイPインテリP

    本体価格
    968.8万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー/サイレンスPKG/21インチAW

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    777.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    837.9万円

関東
15
197.1万円
関西
45
174.4万円
東海
13
184.4万円
北海道
7
185.7万円
九州
16
196.8万円
東北
3
208.3万円
北陸・甲信越
5
208.2万円
中国
10
196.3万円
四国
3
184.2万円
地域別台数
関東
12
935.9万円
関西
8
806.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

eKクロスEVの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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eKクロスEVとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
239.8万円313.2万円 新車時価格 1317万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は117台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は22台掲載しています。
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