三菱 eKクロスEV | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
114.8万円~253.8万円
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中古車相場 |
535万円~1730万円
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116台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロスEV | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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239.8万円~313.2万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
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64 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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