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デリカミニとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
160.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 288万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
858 中古車掲載台数 38
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/四駆/全方位カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純9型DA 全周囲 プロパイロット 両電動ドア

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 オートステップ

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビTV・全方位・ドラレコETC

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スマートキー 電動パワスラ

    本体価格
    198.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動・全方位・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 軽自動車・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 2トーンカラー eアシスト

    本体価格
    181.3万円

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    475万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
223
207.4万円
関西
139
214.5万円
東海
165
211.5万円
北海道
59
225.3万円
九州
66
213.3万円
東北
75
216万円
北陸・甲信越
51
218.6万円
中国
45
216.2万円
四国
35
198.6万円
地域別台数
関東
17
532.9万円
関西
7
683万円
東海
6
677.3万円
北海道
1
326.8万円
九州
2
606.5万円
東北
1
524.8万円
北陸・甲信越
3
608.7万円
中国
1
820万円
四国
0
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デリカミニとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
659 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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