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デリカミニと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
2139 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 4WD 届出済未使用車 Google 搭載インフォテイメントシステム(12.3インチHDディスプレイ) 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0ユニット 両側パワースライドドア リヤサーキュレーター

    本体価格
    286.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 禁煙 純正9型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ダウンヒルアシストコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    220.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 x ルーフレール x 寒冷地パック

    本体価格
    231.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット・デジタルルームミラー・衝突被害軽減ブレーキ・4WDターボ・ハンドルヒーター・全方位カメラ・純正アルミホイール・革巻きハンドル・ベンチシート・スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 マイパイロット デジタルインナーミラー 禁煙車 撥水ハーフレザー シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール ETC

    本体価格
    210.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV マイパイロット 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ダウンヒルアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    207.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    110万円

関東
410
214.4万円
関西
347
203万円
東海
259
206.5万円
北海道
201
224.3万円
九州
238
210万円
東北
198
213.9万円
北陸・甲信越
166
213.9万円
中国
204
205.6万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカミニの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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デリカミニと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
196.5万円290.7万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
659 排気量(cc) 1997~4394
52~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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