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デリカミニとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとグランデプントの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  グランデプント
VS
162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
894 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 ABS  両側パワスラドア

    本体価格
    218.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型メモリーナビ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    210.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
248
206.3万円
関西
139
214.5万円
東海
159
211.1万円
北海道
61
225.4万円
九州
72
213.4万円
東北
73
216.7万円
北陸・甲信越
53
217.4万円
中国
51
216.5万円
四国
38
200.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとグランデプントのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  グランデプント
180.4万円227.2万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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