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デリカミニとウルスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ウルス
VS
128万円359.1万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 148
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側パワスラ SDナビ マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ターボ 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 サイド&カーテンエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱防止 ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    228.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外ナビ 全周囲 e-アシスト MI-PILOT LED フルセグTV Bluetooth ルーフレール Dミラー 両側電動 ハーフレザーシート 前席シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングヒーター LED

    本体価格
    196.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/社外 ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品9インチナビ マルチアラウンドビューモニター 両側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー 前席シートヒーター クルーズコントロール アルミホイール ルーフレール 雹凹

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド オートエアコン オートライト ステアリングヒーター LEDライト アルミホイール スマートキー ハイビームオート

    本体価格
    194.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
413
214.4万円
関西
346
203.2万円
東海
255
206.6万円
北海道
199
224.6万円
九州
238
209.9万円
東北
197
214.1万円
北陸・甲信越
166
214万円
中国
206
206.1万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
66
3891.3万円
関西
27
3501.6万円
東海
26
3696.6万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ウルス
196.5万円290.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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