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デリカミニとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 56
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD マイパイロット 届出済未使用

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アダプティブLEDヘッド エクステリアPKGB

    本体価格
    252.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減 全方位 クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    249.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/全方位カメラ/LED

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 登録済未使用 4WD 両側電動 全周囲

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 /ターボ車 /寒冷地仕様

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    199.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動SD/4WD/ターボ/NEW15inAW/

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン /パノラマR/全方位/レーダーセーフティPG

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 380SEC 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーCRYSレザーexcl.PKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ケーニッヒVr.2

    本体価格
    1250万円

関東
386
213.9万円
関西
122
216.9万円
東海
179
209.2万円
北海道
97
228.2万円
九州
105
211万円
東北
68
227.7万円
北陸・甲信越
73
235万円
中国
66
214.8万円
四国
31
202.4万円
地域別台数
関東
18
730.2万円
関西
5
783.5万円
東海
14
765.6万円
北海道
4
723万円
九州
8
735万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
876万円
中国
4
928.1万円
四国
2
611.5万円

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デリカミニとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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