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デリカミニとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとストラーダの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ストラーダ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ストラーダの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 9型ディスプレイオーディオ リフトアップ TOYOオープンカントリーR/T 全方位カメラ ハンドルヒーター 前席シートヒーター  レーダークルーズ コーナーセンサー 両側電動スライドドア

    本体価格
    289.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア 高速道路 同一車線運転支援機能マイパイロット マルチアラウンドモニター 移動物検知機能 リヤサーキュレーター 後退時交差車両検知警報システム

    本体価格
    236.7万円

  • 三菱 デリカミニ VR 4WD 修復歴無し

    本体価格
    77.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD バックカメラ ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール 届出済未使用車

    本体価格
    212.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 禁煙車 電動スライドドア 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    203.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア デジタルルームミラー シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD ターボ 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT 全方位カメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター デジタルミラー マイパイロット レーダークルーズ 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    221.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

関東
412
214.4万円
関西
346
203.1万円
東海
255
206.6万円
北海道
200
224.4万円
九州
238
209.9万円
東北
196
214.2万円
北陸・甲信越
166
213.9万円
中国
206
206.1万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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デリカミニとストラーダのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ストラーダ
196.5万円290.7万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
659 排気量(cc) 2476
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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