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デリカミニとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ルノー  アルカナ
VS
161万円356万円
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中古車相場 298万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
709 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 2トーン Mパイロット Mビュー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット全方位カメラシートヒータ

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    191.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム e-Assist両側パワスラLEDシートヒーターUSB

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ マイパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アルパイン11型ナビ 全方位カメラ 両側PS

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様・9型ナビ・アラウンドモニタ

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオーナー!ETC・360°カメラ!

    本体価格
    329.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ搭載

    本体価格
    328.5万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    389.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新保継ワンオナACC純正AW全周囲カメETC

    本体価格
    336.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 デモカー

    本体価格
    369.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新車保証継承 LED ACC レザーシート ETC

    本体価格
    307.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド バックカメラ ACC ETC 電動シート

    本体価格
    312.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 試乗車アップ

    本体価格
    398万円

関東
174
210.8万円
関西
127
215.9万円
東海
124
214.4万円
北海道
75
229.1万円
九州
42
225.3万円
東北
62
225.2万円
北陸・甲信越
51
221万円
中国
34
227.3万円
四国
20
215.4万円
地域別台数
関東
7
348万円
関西
9
342.1万円
東海
5
349万円
北海道
0
---
九州
4
368.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円

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デリカミニとアルカナのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  アルカナ
180.4万円227.2万円 新車時価格 399万円469万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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