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デリカミニと900を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   サーブ  900
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 180万円259万円
900の相場表を見る
2135 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 高速道路同一車線運転支援機能マイパイロット マルチアラウンドモニター ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 9型ナビ新品 マイパイロット マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 両側電動スライドドア ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 黒ルーフ メーカー保証継承渡し 届出済未使用車

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン LED ETC

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動・マイパイロット・届出済未使用車・4WD・両側パワスラ・ステアリングヒーター・ハイブリッド・スマートキー・LED・シートヒーター・デジタルルームミラー・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチナビ 全周囲カメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 ワンオーナー ルーフレール 4WD マイパイロット デジタルルームミラー ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ USB HDMI 両側電動スライドドア ハンドルヒーター シートヒーター サーキュレーター

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート メーカー保証付

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    201.7万円

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    180万円

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    本体価格
    259万円

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
412
214.4万円
関西
346
203.1万円
東海
255
206.6万円
北海道
200
224.4万円
九州
238
209.9万円
東北
196
214.2万円
北陸・甲信越
166
213.9万円
中国
206
206.1万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
180万円
中国
1
259万円
四国
0
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900の中古車を探す

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デリカミニと900のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   サーブ  900
196.5万円290.7万円 新車時価格 298万円488万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
659 排気量(cc) 1984~2498
52~64 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2135台、900の中古車は3台掲載しています。
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