| 三菱 デリカミニ | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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162.4万円～356万円
デリカミニの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～238万円
クラウンセダンの相場表を見る |
| 1088台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| 180.4万円～227.2万円 | 新車時価格 | 235.2万円～311.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 79～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
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SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン 広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。（2023.4） |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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