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650Sスパイダーと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   フェラーリ  430スクーデリア
VS
1498.6万円1815万円
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中古車相場 3648万円3688万円
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9 中古車掲載台数 4
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    1798万円

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    3648万円

関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
1
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東海
1
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北海道
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650Sスパイダーと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   フェラーリ  430スクーデリア
3400万円 新車時価格 3026.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
3799 排気量(cc) 4308
650 最高出力(馬力) 510
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、430スクーデリアの中古車は4台掲載しています。
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