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540Cクーペと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  540Cクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1420万円1975万円
540Cクーペの相場表を見る
中古車相場 6380万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調 B&O Fリフト Pセンサ- Bカメ

    本体価格
    1478万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1620万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 600LT仕様・正規D車

    本体価格
    1450万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 ナッパスポーツインテリア(オレンジ)

    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    1568万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP394/セキュリティーパック/車両リフト

    本体価格
    1975万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック イエローキャリパー

    本体価格
    1615万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Fリフタ パワーシート

    本体価格
    1748万円

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    6380万円

関東
4
1675.3万円
関西
1
1568万円
東海
7
1664.7万円
北海道
0
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九州
2
1615万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
6386.7万円
関西
2
6650万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
6498万円
四国
0
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マクラーレン  540Cクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
2188万円2454.6万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4530×1910×1202 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3799 排気量(cc) 3994
540 最高出力(馬力) 765
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は14台、765LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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