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570SクーペとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sクーペ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1500万円2070万円
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中古車相場 258万円359.7万円
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17 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MSOカラー

    本体価格
    1620万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MOP約700万 セキュリティパック ラグジュ

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 カーボンローBBSレーススペック車高調

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1870万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 Fリフター スポエキ カーボン内装

    本体価格
    1799万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 Byマクラーレンデザイナーインテリア

    本体価格
    1727万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Fリフト B&O カーボンインテ&ブレーキ

    本体価格
    1768万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MSOエクステリアペイント フロントリフタ

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
    1990万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 デザインEDII  Fリフティング 右ハン

    本体価格
    1668万円

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    258万円

関東
4
1812.5万円
関西
0
---
東海
10
1840.4万円
北海道
0
---
九州
1
1668万円
東北
1
1830万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
353.9万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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570SクーペとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   アウディ  TT RSプラスクーペ
2556万円2722万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
3799 排気量(cc) 2480
570 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sクーペの中古車は17台、TT RSプラスクーペの中古車は3台掲載しています。
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