マクラーレン 570Sクーペ | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
1500万円~2070万円
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中古車相場 |
7050万円~7780万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570Sクーペ | フェラーリ SF90スパイダー | |
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2556万円~2722万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4530×1915×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
3799 | 排気量(cc) | 3990 |
570 | 最高出力(馬力) | 780 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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