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570Sスパイダーとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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570Sスパイダーとビークロスの中古車情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   いすゞ  ビークロス
VS
1799.9万円2300万円
570Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 157.9万円330万円
ビークロスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 左H/認定中古車保証/車両リフト/電動シート

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 マクラーレンデザイナーインテリア

    本体価格
    1890万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wikinsサウンド/車両リフト

    本体価格
    1799.9万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 チタニウム スーパースポーツ エキゾースト

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 特別色シリカホワイト

    本体価格
    2298万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 armytrix可変マフラー PPF MSOカーボン

    本体価格
    1888万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2300万円

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    330万円

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    157.9万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
2
2299万円
関西
4
1944.5万円
東海
1
2180万円
北海道
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東北
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北陸・甲信越
0
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0
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地域別台数
関東
3
244万円
関西
0
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東海
2
179万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
158万円
四国
0
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570Sスパイダーとビークロスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   いすゞ  ビークロス
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 295万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
3799 排気量(cc) 3165
570 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は7台、ビークロスの中古車は6台掲載しています。
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