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フリード+と600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マクラーレン  600LT
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 1970万円2900万円
600LTの相場表を見る
922 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 用品ナビ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグ DVD再生 CD録音 Rカメラ ETC シートヒーター 前ドラレコ TVキャンセラー 両側PSD LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 消臭 フルセグ 純正ナビ リヤカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト 両側電動スライドドア ホンダセンシング 1年保証

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC ド

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビゲーション フルセグ CD録音 Bluetoothオーディオ バックモニター ホンダセンシング ACC レーンキープ 両側パワースライドドア 前後クリアランスソナー ETC

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 地デジナビ バックカメラ ドラレコ 中古スタッドレスアルミ スマートキー ETC ワンオーナー 禁煙車 ブレサポ ウォークスルー LEDライト

    本体価格
    105万円

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    応談

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    1970万円

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    2590万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2480万円

関東
368
172.9万円
関西
103
161万円
東海
128
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
95
166.9万円
東北
71
163.3万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
50
158.4万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
6
2497.6万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+と600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マクラーレン  600LT
190万円321.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1496 排気量(cc) 3799
110~131 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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