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600LTと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LT   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
2490万円3150万円
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中古車相場 110万円178万円
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12 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    応談

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マクラーレン  600LT   サーブ  9-3スポーツエステート
2999.9万円3060万円 新車時価格 373万円690万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4604×2045×1194 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3799 排気量(cc) 1998~2792
600 最高出力(馬力) 150~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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