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GTとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   トヨタ  JPN TAXI
VS
2060万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 218.9万円
JPN TAXIの相場表を見る
41 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    2358万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H McLaren QUALIFIED TOKYO 延長保証付

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン GT リュクス McLaren Qualified Tokyo 正規認定中古車

    本体価格
    2330万円

  • マクラーレン GT パイオニア フロントリフト エリ-トP正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2060万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 左H フロントリフト

    本体価格
    2630万円

  • マクラーレン GT リュクス Luxe 2023年モデル 右H MSO PAPAYASPARK

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン GT パイオニア パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2670万円

  • マクラーレン GT リュクス Luxe 右H 認定中古車 2023年モデル

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2450万円

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    218.9万円

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    応談

関東
16
2455.9万円
関西
9
2570万円
東海
11
2434.5万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
256.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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マクラーレン  GT   トヨタ  JPN TAXI
2645万円2823.3万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3994 排気量(cc) 1496
620 最高出力(馬力) 74
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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