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765LTスパイダーとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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765LTスパイダーとグランマックストラックの中古車情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   ダイハツ  グランマックストラック
VS
5900万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
中古車相場 175万円398万円
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9 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5900万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    6498万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    227.3万円

関東
6
6160万円
関西
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6330万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
6498万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
227.3万円
関西
1
175万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
398万円
四国
0
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765LTスパイダーとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   ダイハツ  グランマックストラック
4950万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
オープン ボディタイプ トラック
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
3994 排気量(cc) 1496
765 最高出力(馬力) 97
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は9台、グランマックストラックの中古車は3台掲載しています。
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