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ゲレンデヴァーゲンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
578万円1080万円
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中古車相場 5670万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
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    938.9万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

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関東
2
803.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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地域別台数
関東
4
5872.5万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゲレンデヴァーゲンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   マクラーレン  765LTスパイダー
620万円960万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4110×1775×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2297~2996 排気量(cc) 3994
113~170 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゲレンデヴァーゲンの中古車は8台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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