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Q4スポーツバックe-tronとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとアルトゥーラの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
287万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
87 中古車掲載台数 33
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア  advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー MMIナビゲーション マトリクスLED アウディサウンドシステム バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 MMIナビゲーションプロ アドバンスド インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン デモアップ S line パッケージ MMIナビゲーション TVチューナー S line インテリアプラスパッケージ バンパーフルペイント ステアリングヒーター  認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト MMIナビゲーションプロ TVチューナー advancedインテリアプラスPKG レザー&シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング パワーシート アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン Sラインインテリアプラス 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S lineパッケージ MMIナビゲーションプロ S lineインテリアプラスパッケージ フロントシート電動調整機能 バンパーフルペイント マルチカラーアンビエントライティング マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    494.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ S line インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー  マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SlinePKG SlineインテリアプラスPKG レザー&シートヒーター パワーシート マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング オートマチックテールゲート マトリクスLEDヘッドライト パワーシート 認中

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ バンパーフルペイント ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライ

    本体価格
    490万円

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    2830万円

関東
36
420.1万円
関西
16
426.3万円
東海
16
407.8万円
北海道
5
411.8万円
九州
2
382.5万円
東北
2
398.5万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
12
2600万円
関西
8
2807.8万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3190万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   マクラーレン  アルトゥーラ
688万円773万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
--- 排気量(cc) 2993
204~286 最高出力(馬力) 585
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ4スポーツバックe-tronの中古車は87台、アルトゥーラの中古車は33台掲載しています。
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