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アルトゥーラと512BBを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   フェラーリ  512BB
VS
---
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中古車相場 ---
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20 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右 スポーツエキゾースト McLaren Tokyo

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3770万円

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    本体価格
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  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 超軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 左ハンドル テックラックストリム ブラックP 1オナ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ アルトゥーラ McLaren Qualified Nagoya 認定中古車 右H 車両リフト

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ LDH 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ パフォマンス スポーツエクゾースト Fリフター フル電動シートブラックパック

    本体価格
    3250万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 5速MT キャブ車  新車整備手帳 取説 車検証入れ有

    本体価格
    応談

関東
7
3317.5万円
関西
5
3402万円
東海
4
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3535万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3348万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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アルトゥーラと512BBのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   フェラーリ  512BB
2965万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) ---
2993 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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