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ミニとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 4150万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
2956 中古車掲載台数 52
  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ バックカメラ付き 後期型

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT Classic Trim 16インチホイール ACC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニ クーパーS MT6速・ETC・アルミ・プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    212.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ前後/禁煙/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 後期モデル クラシックトリム 純ナビ 16インチ黒AW ハーフレザー

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー パーキングアシスト HDDナビ バックカメラ スマートキー ドライブモード LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト LEDディスプレイリングライト MINIドライビングモード ワンオーナー禁煙車 ホワイトルーフ

    本体価格
    79.6万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界限定3000台 国内240台 #1792

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ナビ/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/アップルカープレイ/ZERODESIGNカーボンスポイラー/BCFORGED21インチF22インチR/NOVETECローダウン/サスペンションリフター/エキゾーストバルブコントロール/プロテクションフィルム

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Fiエギゾースト可変マフラー

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Nero カーボンファイバー製レーシング・シフト・パドル ブラインド・スポット・ディテクション サスペンションリフト フロントパーキングセンサー プレミアム Hi-Fi システム

    本体価格
    4160万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H Fリフター カーボン 2年保証

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバー(レーシングシート・インテリアドアハンドル・ドライバーゾーン・セントラルブリッジ)・サスペンションリフター・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アズーロモナコ 認定中古車保証2年付き OP802

    本体価格
    4196万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP420/走行600キロ/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    4195万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT レーシングシート LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール フロアカーペット刺繍 サスペンションリフター

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 禁煙車・LEDハンドル・OP700

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチダイヤモンド鍛造スポーツホイール LED付ステアリング サスペンションリフター カーボンパーツ

    本体価格
    4480万円

関東
1011
187万円
関西
523
159万円
東海
504
189.5万円
北海道
50
142.3万円
九州
331
180.1万円
東北
94
159.5万円
北陸・甲信越
144
190.3万円
中国
189
188.7万円
四国
110
174.3万円
地域別台数
関東
16
4445.2万円
関西
12
4810.4万円
東海
10
4617.2万円
北海道
3
5295.3万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
4190万円

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ミニとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  F8スパイダー
365万円620万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1998 排気量(cc) 3902
156~258 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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