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ミニとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
13.8万円1800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
3046 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニ クーパーS 本革シート6速マニュアル車事故修復歴無し

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ&ペッパーPKG Bluetooth LED ETC

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ブラックスタイリング ペッパーパッケージ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア コンフォートアクセスペッパーPKG LED

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパー ストラーダナビ

    本体価格
    24万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT・ETC・純正16inAW

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア デモカー フェーバードトリム 18インチAW

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビテレビ ETC キセノンライト

    本体価格
    33.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    328万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    42万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD 天井張替 ナビ 保証付 純正AW AUX 半革

    本体価格
    65万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    93.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 4WD/ナビ/AUTOライト/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 4WD ターボ 黒革 ナビ 後カメラ MERIDIAN

    本体価格
    124万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュハーフレザー アルパインサウンド

    本体価格
    50万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    69.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 最終型特別仕様車 ワンオーナー禁煙 保証

    本体価格
    159.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
1027
195.6万円
関西
597
194万円
東海
518
208.9万円
北海道
48
118.5万円
九州
290
178.7万円
東北
113
182.1万円
北陸・甲信越
146
182.3万円
中国
209
223.9万円
四国
98
192.4万円
地域別台数
関東
8
103.2万円
関西
3
107.8万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ランドローバー  フリーランダー2
396万円531万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1998 排気量(cc) 1998~3192
156~218 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

---
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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