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ミニコンバーチブルとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとクーガの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  クーガ
VS
25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
274 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙LEDナビBカメPDC軽減Bシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT チェスタレザーシートUJルーフトップETC

    本体価格
    424万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナーYoursソフトトップ リアカメラ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユニオンジャック

    本体価格
    252.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレーレザー シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー HIDライト・O/P17インチマルチ・スポ-ク

    本体価格
    106.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン・バックカメラ・電格ミラー

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 走行5千Km ナビ ACC Dアシスト 17インチW

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク テレビナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    80.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

関東
124
229.8万円
関西
54
216.4万円
東海
34
284.7万円
北海道
4
187.4万円
九州
28
273万円
東北
9
225.1万円
北陸・甲信越
6
276.5万円
中国
12
332.3万円
四国
3
97.8万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニコンバーチブルとクーガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  クーガ
342万円568万円 新車時価格 340万円419万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1498~1998 排気量(cc) 1497~1998
136~231 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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