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ミニクラブマンとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとe-tronの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  e-tron
VS
9.8万円625万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 388万円778万円
e-tronの相場表を見る
907 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビゲーション/純正バックカメラ装備

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期 ガラスサンルーフ カバナ茶シート

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビバックカメラツイーター

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純ナビ ドラレコ GPSレーダー バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ETC CD エアコンクーラー

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン シートヒーター 前後PDC

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 黒革シート HID シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 後期 ブラックルーフ シートヒーター ACC

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリS HUD 純正ナビ Bカメラ ACC LED

    本体価格
    347.6万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD シートヒーター/ハーフレザーシート/ACC

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD レザー 4ゾーンエアコン Pサンルーフ21inAW

    本体価格
    668万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD SラインP サイレンスP バーチャルミラー89

    本体価格
    388万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンス コンフォート サイレンスPK

    本体価格
    478万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアP バーチャルミラー パノラマSR

    本体価格
    440万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バチャルミラー

    本体価格
    420万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    665万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ ETC 電動シート

    本体価格
    499.6万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4ゾーンエアコン エアクオリティP

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    650万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD エアサス バーチャルCCP 20inAW 禁煙車

    本体価格
    548万円

関東
352
210.7万円
関西
150
231.3万円
東海
159
227.6万円
北海道
21
211.1万円
九州
73
214.6万円
東北
45
167.2万円
北陸・甲信越
44
216.2万円
中国
40
249.6万円
四国
23
158.1万円
地域別台数
関東
10
533万円
関西
4
584万円
東海
6
593万円
北海道
2
663万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
668万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとe-tronのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  e-tron
290万円615万円 新車時価格 933万円1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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