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ミニクラブマンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
14.9万円619万円
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中古車相場 28.5万円194.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
838 中古車掲載台数 605
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS クルーズコントロール 16インチAW

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ドラレコ ETC スマートキー オートAC

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D マルチトーンルーフ ACC 前車接近警告

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC 茶革 PWシート シートヒーター  ナビ

    本体価格
    418.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG ACC 純正ナビ Bカメラ 1オーナ

    本体価格
    172.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 2年保証付170項目 黒革 社外ナビ地デジETC

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ HUD ACC ドラレコ

    本体価格
    284.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 バックカメラ ハーマンカードン

    本体価格
    224万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 衝突回避 ナビ クロ-ムラインエクステリア

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS カーナビ シートヒーター 衝突軽減B

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 全方位モニター/社外ナビ/フルセグ/保証付

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビTV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTV ブルートウス 左右シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XT 全方位モニター LEDライト ナビ テレビ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 8インチナビ・4WD・ターボ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    114.8万円

関東
312
182.4万円
関西
177
182.2万円
東海
121
192.6万円
北海道
24
175.6万円
九州
63
224.6万円
東北
50
166.8万円
北陸・甲信越
28
177.3万円
中国
41
184.9万円
四国
22
177.7万円
地域別台数
関東
134
101.1万円
関西
61
96.6万円
東海
66
97万円
北海道
36
95.3万円
九州
100
106.1万円
東北
63
109.9万円
北陸・甲信越
49
111.8万円
中国
73
99.7万円
四国
23
113.2万円

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ミニ  ミニクラブマン   マツダ  フレアクロスオーバー
290万円615万円 新車時価格 136.5万円188.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1498~1998 排気量(cc) 657~658
102~306 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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