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ミニクロスオーバーと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  1シリーズクーペ
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
994 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 17インチアロイホイール コンフォートアクセス 電動リアゲート フロントシートヒーター バックカメラ クルーズコントロール ミラーETC クラシックトリム

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ミッドナイトブラック ペッパーPKG アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター 電動リヤゲート HDDタッチナビ リヤビューカメラ ACC ドライビングアシスト ブラック18AW ミラー内蔵型ETC

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    248万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 サンライト 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD アダプティブ クルーズ コントロールR パーク ディスタンス コントロール(PDC)LED-ヘッドライトDriving AssistantMINI ドライビング モードシート ヒーター 運転席/助手席 ETC ルームミラーR ビューカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車・AppleCarOlay・Bluetooth接続・バックカメラ・ユニオンジャックテールランプ・クルーズコントロール・オートワイパー・ETC付き・LEDライト・オットマン

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート 純正18AW デュアルオートエアコン LEDヘッドランプ オートライト クリアランスソナー スマートキー ドライビングモード 禁煙車

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    49万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

関東
321
169.7万円
関西
153
193.8万円
東海
172
182.1万円
北海道
78
146万円
九州
82
150.4万円
東北
59
155.1万円
北陸・甲信越
53
187.3万円
中国
50
154.8万円
四国
26
185.9万円
地域別台数
関東
13
209.6万円
関西
5
186.7万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  1シリーズクーペ
335万円647万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2979
102~306 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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