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ミニクロスオーバーとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとクロスファイアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   クライスラー  クロスファイア
VS
29.9万円580万円
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中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    64.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アップルカープレイ シートヒーター PDC

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursパッケージ ブラックレザー 19AW

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC ディーゼル車両 ルーフレール AUX

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ アクティブクルーズシートヒーター 2年保証

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ ETC

    本体価格
    71万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    57.8万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    95.8万円

関東
380
245.5万円
関西
209
234.9万円
東海
186
240.6万円
北海道
98
210.6万円
九州
120
206.9万円
東北
64
183.7万円
北陸・甲信越
50
247.3万円
中国
63
237.1万円
四国
33
180.1万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   クライスラー  クロスファイア
335万円647万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1498~1998 排気量(cc) 3199
102~306 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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