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ミニクロスオーバーとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  F355スパイダー
VS
23.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1290万円
F355スパイダーの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 禁煙 ETC AUX 純正18AW キセノンライト

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    228.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 306PS(カタログ値)

    本体価格
    563万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC シートH 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    172.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメDレコHUD

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 1オーナー/メーカーナビ/Bluetooth接続/

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナー純正18インチAW追従式クルコンLED

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    1290万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT(PR)M2.7タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
312
198.6万円
関西
214
244.6万円
東海
170
215.6万円
北海道
96
195.8万円
九州
81
188.5万円
東北
58
212.2万円
北陸・甲信越
57
182.1万円
中国
54
239.5万円
四国
37
189.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
1290万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  F355スパイダー
335万円647万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
102~306 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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