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ミニクロスオーバーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シャトル
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 911
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    271万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HIDライト オートライト デカール

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D キーレス・オーディオ・スペアキー・ETC

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オートエアコン ETC 6速AT 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングアシストプラスP 純正ナビ ACC

    本体価格
    320.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 S/R harman/kardon ETC プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 特別仕様 半革HIDスポーツボタン キーレス

    本体価格
    90.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・Bカメラ・パワーバックドア

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビバックカメラETCアルミホイール

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/ETC/クルコン/バックモニター

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション スタイル

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正7インチナビ ETC BC 前後DR

    本体価格
    147.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ carplay Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 走行4700km 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
382
244万円
関西
211
237.7万円
東海
186
242.8万円
北海道
98
211.9万円
九州
122
205.3万円
東北
61
180.1万円
北陸・甲信越
50
243.1万円
中国
60
237.9万円
四国
34
177.1万円
地域別台数
関東
289
113.2万円
関西
93
123.8万円
東海
74
126万円
北海道
93
131万円
九州
122
122.2万円
東北
101
128.7万円
北陸・甲信越
83
135.3万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円

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ミニクロスオーバーとシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シャトル
335万円647万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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