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ミニクロスオーバーとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
994 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ピクニックベンチ 純正ナビ Bカメラ ミラーETC LEDヘッドライト 軽油

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 オートキセノンライト キーレス プッシュスタート ETC ホワイトルーフ

    本体価格
    56.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ HUD ACC 純正ナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ルーフレール スマートキー クリアランスソナー ETC ドラレコ USB Bluetooth

    本体価格
    294.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 18AWバックカメラ電動ゲート1オナ禁煙 LEDヘッドライト シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パイオニアナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ・AUX・キセノンランプ・LEDフォグランプ・純正18インチアルミ・パドルシフト・ハーマンカードンサウンド・AUX・キーレス

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション ナビBカメラ PBドア

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 与信拡大ローン ドラレコ セキュリティー AAC パワーステアリング パワーウィンド 助手席エアバッグ エアバッグ カーテンエアバック ABS スマキー 電動ミラー ETC付き

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
321
169.7万円
関西
153
193.8万円
東海
172
182.1万円
北海道
78
146万円
九州
82
150.4万円
東北
59
155.1万円
北陸・甲信越
53
187.3万円
中国
50
154.8万円
四国
26
185.9万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ジェミニハッチバック
335万円647万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1498~1998 排気量(cc) 1471~1588
102~306 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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