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ミニクロスオーバーとRCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとRCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  RC
VS
25万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 178.4万円649万円
RCの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 242
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG ACC インテリセーフ Bカメラ

    本体価格
    276.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD グリーンレザーAppleCarplayシートヒーター

    本体価格
    403万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビTV Bカメラ キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車 ルーフレール 社外ナビTV ETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT ペッパーPKGALL4エクステリアスタイリング

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ディーゼル 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINIドライビングモード ACC 純正18AW

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車 フルレザーシート 禁煙車

    本体価格
    510万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 黒革シート  ナビ&地デジ

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリS LEDライト  ACC 冬タイヤ付

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h バージョンL ブラウンレザー 3眼LED 純正ナビTVカメラ

    本体価格
    402.6万円

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    498万円

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    本体価格
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  • レクサス RC 300 バージョンL OPマクレビ/OP三眼/ワンオーナー/OPソナー

    本体価格
    391.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ PCS/LDA/AHS/BMS&RCTA/ソナー/TVキャン

    本体価格
    257.9万円

関東
379
244.3万円
関西
213
237万円
東海
185
241.1万円
北海道
98
209.5万円
九州
122
208.9万円
東北
61
183.3万円
北陸・甲信越
47
243.6万円
中国
61
236.2万円
四国
33
180.8万円
地域別台数
関東
76
373.9万円
関西
49
368万円
東海
70
335.3万円
北海道
1
500万円
九州
26
348.6万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
5
328.6万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  RC
335万円647万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3456
102~306 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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